在汽车交易领域，抵押车因其特殊性，在流通与法律框架下拥有独特地位。本文旨在深入探讨抵押车能否正常卖出、未过户的情况及交易后的过户对买卖双方的法律保护有何意义。

首先，抵押车是否能卖出是一个复杂问题。根据《物权法》和《道路交通安全法》，作为抵押物的车辆，在未解除抵押关系前，属于贷款机构所有。在信贷未结清前，其所有权在法律上暂时归属贷款机构，从而影响其市场流通性质。然而，现实中的交易行为中，往往存在贷款未结清、车辆转移至买家手中的情况，即所谓的“以租抵贷”或私下交易行为。这些交易行为多数属于违规操作，若发生法律纠纷，买家可能面临车辆所有权争议、债务负担转移等风险。

其次，抵押车在未过户的情况下被卖出，这一行为在法律层面存在较大风险。根据《物权法》规定，动产物权的设立和转让，应当依照法律规定完成交付及其登记。车辆在未变更登记前，所有权人并未发生改变。因此，在未完成过户之前，车辆的所有权仍属于原贷款机构。而一旦车辆“不翼而飞”，买家可能会陷入车辆归属权的纠纷中。

最后，抵押车过户后，并非一劳永逸。尽管过户流程在法律上确认了车辆所有权的转移，但在实际操作中，抵押关系解除与否可能影响过户后的法律效力。若贷款尚未完全清偿，贷款机构可能仍有权要求车辆回购，或在车辆被买卖后追索债务。因此，车辆过户后，仍需确保贷款余额的及时清偿，以确保车辆所有权的最终稳定。

综上所述，在涉及抵押车的买卖与过户时，买卖双方需严格遵守相关法律规定，尤其在未结清贷款前，应警惕可能的法律风险。此外，对于车辆买卖双方而言，建议在交易前与贷款机构充分沟通，明确各方权利和义务，确保交易过程的合规与公平，从而保障自身权益，避免后续因法律关系不清引发的纠纷。